中欧班列作为共建“一带一路”的标志性成果之一，随着开行规模不断扩大、质量稳步提升，如今已经成为亚欧各国深化务实合作的重要载体。11月28日上午，记者从江苏省政府新闻发布会上获悉，中欧班列合作论坛主论坛12月1日将在连云港市举办。

　　本次论坛以“深化互联互通伙伴关系、谱写合作发展新篇章”为主题，由国家发展改革委、交通运输部、海关总署、国铁集团和江苏、内蒙古、黑龙江、河南、重庆、四川、陕西、新疆等省（区、市）政府共同主办，商务部、中国贸促会为支持单位，江苏省人民政府承办。

　　记者从发布会上了解到，在主论坛上，国家发展改革委将发布《中欧班列发展报告（英文版）（俄文版）》，介绍中欧班列的发展成效、发展启示和发展愿景；国家铁路集团将开通全国中欧班列门户网站，为中欧班列开放共享、互联互通搭建信息集成平台，提供“一站式”综合服务；主办省（区、市）将发布合作倡议，共同提升多式联运和集疏运能力，共同深化载体园区的产业合作；中欧班列开行有关省（区、市）围绕经贸合作、枢纽共建、跨境电商等公布50余项合作成果，为中欧班列可持续发展积蓄后劲。12月1日下午将举办“班列+海运”“班列+经贸”两个平行论坛。届时，中外企业代表等将进行互动对话，展望新亚欧陆海联运通道发展前景，研究探讨深化经贸产能合作、提升综合运输水平，为中欧班列高质量发展贡献市场力量。

　　1992年12月1日，江苏首列集装箱国际班列从连云港出发，一路西行拉开了新亚欧大陆桥正式运营的序幕。本次论坛期间，将举办新亚欧大陆桥30周年发展回顾活动，并开行纪念班列。

　　根据《中欧班列发展报告（2021）》，2016年至2021年，中欧班列开行数量年均增长55%，年运输货值增长9倍，在中欧贸易总额中的占比从1.5%提高到8%。据最新统计，截至今年10月底，中欧班列共铺画82条运输线路，通达欧洲24个国家204个城市，累计开行超过6.2万列，运送货物达576万标箱，开辟了亚欧陆路运输新通道，助力了沿线国家经济发展，维护了国际供应链安全稳定，促进了沿线国家交流合作。

　　近年来，江苏积极放大向东开放优势，做好向西开放文章，加快推进沿海、沿江、沿新亚欧陆海联运三大通道互联互通，在南京、徐州、苏州、南通、连云港等5个城市稳定开行国际货运班列线路23条，通达欧洲、中亚、东南亚近80个城市，预计今年1-11月开行中欧班列1800列、同比增长12%，为深化与沿线国家经贸往来、推动互利共赢贡献了江苏力量。